近日，在俄罗斯圣彼得堡国际经济论坛期间，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom Neft）与日本三井集团（Mitsui）签署了一份谅解备忘录，两家公司将在俄罗斯远东地区萨哈林岛（Sakhalin Island）的Ayashsky区块进行油气勘探开发合作。此外，双方还表示愿在油气勘探技术研究方面加强合作。

肯尼亚石油与矿产部近日表示，该国石油试采计划进展顺利，每天将有2000桶石油从洛基查尔盆地运到东部蒙巴萨港，计划到12月将通过招标程序出售40多万桶石油到国际市场。目前，肯尼亚正在实施另一项石油开采计划，预计2021年投产，该计划由肯尼亚政府与投资伙伴（图洛、非洲石油和道达尔）共同承担。
随着勘探开发进程的加快，肯尼亚等东非新兴油气市场正迎来油气勘探开发新时期。

近日，法国Engie集团表示，该公司欲斥资85亿美元用来收购巴西国家石油公司的Transportadora Associada de Gas （TAG）管道，该管道向巴西北部和东北部地区供应天然气。目前该公司已提交了标书，正在与巴国油磋商相关的交易条款和条件。此外澳大利亚Macquarie Group、阿布扎比Mubadala Petroleum公司以及华盛顿EIG Global Energy Partners公司也对收购该管道表达了兴趣。

近日，在圣彼得堡经济论坛上，俄气与乌兹别克斯坦签署了Shakhpakhty气田产量分成合同的第二次补充协议，双方将继续合作共同开发该气田。二者第一次合作是在2004年，签署了该气田15年的油井维修和后期开发合同。

5月29日，加拿大液化天然气公司的首席执行官表示，该公司今年计划在加拿大哥伦比亚省西北海岸建造一个液化天然气出口终端，之后会在2019年启动一项天然气管道建设项目，该项目将把阿尔伯塔省和哥伦比亚省东北部的天然气田与该出口终端连接起来。该公司将在今年年底前作出最终的投资决定（FID）。
加拿大液化天然气公司是一家合资公司，其股东及权益构成为壳牌（40％）、马石油（25％）、中石油（15％）、 三菱集团（15％）、韩国天然气公司（5％）。

欧盟“南部天然气走廊”项目第二阶段的建设工作于5月29日正式启动，第二阶段将重点开发阿塞拜疆Shah Deniz气田，将其作为该项目其中一个气源地，并通过土耳其-希腊-意大利（ITGI）、纳布科（Nabucco）、跨亚得里亚海（TAP）、白溪（White Stream）等4条输气管道将天然气销往欧洲市场。
“南部天然气走廊”项目是欧盟的重点能源项目之一，它计划从里海地区出发，穿过格鲁吉亚和土耳其，将天然气运输到欧洲各国。旨在减少对俄罗斯天然气的依赖，实现能源供应渠道多元化。该项目将给阿塞拜疆带来300~500亿美元的收入，这将进一步推动阿塞拜疆经济和地方的发展。该项目拟于2020年投入运营，每年向欧输气约160亿方。 

伊朗石油部长Bijan Zangeneh 近日表示，法国石油巨头道达尔有60天的时间去争取美国对伊朗制裁的豁免权，以使其继续运行伊朗南帕尔斯气田第11期项目（SP11）而免受美国的制裁。
道达尔近此前曾表示，若无法取得美国的制裁豁免权，道达尔极有可能把在该项目中拥有的权益转让给中石油。
若能取得美国的制裁豁免，将是伊朗和道达尔双方都乐于看到的。

5月30日，在第25届阿塞拜疆里海国际石油天然气展览会（COG2018）上，阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）与挪威国家石油公司（Equinor）签署两份PSA合同，一份合同是用于勘探和开发阿塞拜疆Dan-Ulduzu-Ashrafi-Aipara油田，另一份合同是用于开发阿塞拜疆卡拉​​巴赫油田。其中卡拉​​巴赫油田的开发钻井工作将定在2018年下半年进行，并于2021年实现投产。根据协议规定，二者将建立一家合资公司负责执行这两份合同。

泰国国家石油公司将加大LNG进口设施建设，公司计划将旗下一500万吨/年的LNG接收站的接收能力全部利用（此前利用率为50%），并为其扩建650万吨/年的LNG接收能力。此外，公司还计划建设一个新的LNG接收站，接收能力为750万吨/年。
泰国使用的天然气主要来自国内和缅甸，随着两个国家天然气产量逐渐下降，泰国油希望提前采取措施确保国内天然气供应。