三桶油“圈地”竞争加剧,广东将成石油巨头必争之地
行业观察 2017-10-13
广东,一个没有大型陆地油田的南方大省,但这里却蕴藏着中国石油巨头们的未来。

2017年10月9日,中海油官网公布,经过三年的施工,惠州炼化二期项目1000万吨/年炼油工程试车成功。该项目总投资达466亿元,也是目前我国在建规模最大的炼化一体化工程。

随着二期项目的逐渐完成,到2017年底,中海油惠州炼化基地将形成2200万吨/年的炼油产业规模,成功跨入为数不多的产能超2000万吨的炼化企业行列。

同时,也以该项目的完工为爆裂点,广东省的炼化企业迎来了它的爆发期。

三桶油形成三分天下之势

对于广东省炼化行业来说,2017年绝对是不平凡的一年,经过多年的酝酿和准备,几个重大石化项目终于迎来了重大收获期。

其中,大亚湾中海油惠州炼化二期一体化项目、湛江东海岛中科炼化一体化项目、揭阳大南海中委炼油项目在内的大型石化项目,或加快了其建设的步伐、或试车成功。

随着这些项目的建设和完成,广东省境内也形成了三桶油炼化产业三分天下之势。

惠州炼化

对中国炼化产业的龙头老大中石化来说,广东省是其重点布局的区域之一。

中石化坐拥广东省最大的炼化企业——茂名石化,炼化产能达2000万吨。而且,在“十三五”期间,这一炼化产能将有望实现翻番。

在“十三五”期间,中石化计划投资2000亿元,优化升级打造茂湛、镇海、上海和南京四个世界级炼化基地。茂名和湛江的强强联合,也使广东成为中石化重点打造的四大世界级炼化基地之首。

值得注意的是,作为茂湛基地重要项目之一的中科炼化已于2016年的12月20日在湛江市东海岛开工。该项目预计2019年建成,届时,中科炼化将和茂名石化形成一体化炼化基地,达到年炼油能力3500万吨、乙烯180万吨的规模。

而3500万吨的产能再加上中石化旗下另一家企业广州石化1300万吨的炼化产能,届时,仅中石化一家企业在广东省的炼化产能就接近5000万吨。

2016年,中石化的原油加工量为23732.02万吨,约5000万吨产能也预示着,仅广东一省的炼化产能未来就有可能占到中石化炼化总产能的1/5。

图片来源:中石油官网

而对中海油来说,广东省也是其极为重要的炼化产地。随着惠州炼化二期项目的逐渐完成,中海油在惠州炼化一体化基地将形成2200万吨的炼油产能。

截至目前,中海油原油一次加工能力超5120万吨/年,对中海油来说,在广东的布局差不多已占据它的半壁江山。

与中石化和中海油两大巨头不同的是,中石油的炼化产业大部分都分布在北方,然而,对于广东炼化产业的布局,中石油也丝毫没有放松。早在2010年之前,在揭阳石化基地中石油和委内瑞拉合资的广东石化炼油项目就拉开了序幕。

不过,直到2017年6月在北京签订合资文件,双方历时8年之久的合资谈判才得到圆满的结局。届时,中石油和委内瑞拉将在广东合资建设达2000万吨年产能的重油加工项目,这也代表着中石油的炼化产业在广东抢得了地盘。

自此,三桶油在广东省的布局也呈现出越来越清晰的画面,形成了中海油惠州大亚湾石化基地、中石化茂名和湛江石化基地、中石化广州石化基地、中石油揭阳石化基地四大炼化基地,开始向集群化方向发展。

中国下一个炼化超级大省

我国炼油业在国内经济高速发展推动下迅猛发展。截至2016年底,我国炼油能力已达7.5亿吨/年,占全球炼油能力(48.7亿吨/年)的15%,仅次于美国(9.2亿吨/年),位居世界第二位。

纵观我国34个省级行政区,山东是炼化行业中的佼佼者。

全国主要炼化基地分布示意图

截至目前,山东省的炼油总产能达2.1亿吨,已接近中石化2.37亿吨的炼油规模,产能聚集规模仅次于美国休斯顿地区(2.7亿吨)、日本东京湾沿岸(2.2亿吨),成为世界第三大炼油中心。

而广东省是最有望成为下一个山东省的存在。

除去当地民营炼化企业,仅三桶油目前在广东省的布局就已接近1亿吨的规模,项目建成后,广东将成为下一个炼化超级大省。

为什么资源并不占任何优势的广东会成为炼化大省和三桶油炼化的必争之地?

这主要取决于两大原因。

首先在经济方面,纵观炼化产业比较发达的山东、浙江、江苏等省份,经济发展都比较强劲,而广东的经济发展更是有目共睹。

2016年广东实现地区生产总值79512.05亿元,已经连续28年位居全国第一。甚至有人推算,如果把广东当作一个独立的经济体,在世界排位约居第十六位。

而且更为神奇的是在北上广深四大超级城市中,仅广东一省就占据了两席。

富到流油的经济为广东炼化产业的发展提供了底气。

繁华的广州街头 图片来源:时光网

其次是优越的地理位置决定了广东必须肩负起的历史使命。

广东自古就是中国通过海洋和外界进行国际贸易的重要节点,该省毗邻的南海海域是中国最重要的贸易航线,也是中国跟欧美亚非拉等地进行交易的必经之地。

同时,这里还分布着我国四大油气进口通道之一的海上油气进口通道。正是经过该通道,我国将大量的石油、天然气运输到国内进行炼化和销售。

而广东省凭借优越的地理位置,使进口的石油可以完成就地炼化,极大的节省了运营和运输等成本。

这也是三桶油,尤其是在南海海域开采石油的中海油,积极在广东进行布局的重要原因之一。

图片来源:中国青年报

石油巨头必争之地

根据2016年数据,我国成品油供过于求约3000万吨,到2020年,这一数字将攀升至8300万吨。

随着原油进口权、进口原油使用权的放开和《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》出台,我国炼化产业面临的市场竞争越来越激烈。

再加上环境保护法规带来的节能减排压力,炼油业更可谓是挑战巨大。

2017年预计汽、柴、煤油供应需求量差示意图 源自中国石油经济技术研究院资料

面临着低端过剩、高端不足的局面,要想在炼化行业站稳脚跟,优化布局和转型升级成为大势所趋。

在优化布局方面,以美国和日本为例,美国52%的炼油能力、95%的乙烯能力都集中在墨西哥湾沿岸地区,日本85%的炼油能力、89%的乙烯能力都分布于太平洋沿岸地区。

三桶油在广东的集群式布局,可以说是向优化布局迈出了一大步。

另外,在转型升级方面,以中海油惠州炼化二期项目为例,已经更注重于满足高端石化产品的需求。

虽然发展的过程并非一蹴而就,但广东的炼化产业已朝着正确的大方向狂奔去。这也是广东成为石油巨头必争之地的重要原因之一。

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